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11日11時8分,隨著最后一片小箱梁吊裝精準架設到位,G56杭瑞高速公路杞梓里互通立交項目橋梁預制梁板全部架設完成。這標志著該項目已完成階段性施工目標,為實現2024年9月前全面通車的總目標奠定了堅實的基礎。
G56杭瑞高速公路杞梓里互通立交項目于2022年11月正式開工,由長沙市公路橋梁建設有限責任公司承建,合同金額1.28億元,工期兩年。該項目采用T型互通方案,與省道S347平面交叉,收費站為三進三出形式,設計速度40Km/h。主要建設內容包括1.52公里主線改建和3.31公里匝道新建。截至目前,項目路基工程、橋梁工程主體已基本完工,路面工程和交安設施正有序施工。項目建成通車后,將為歙縣人民群眾出行及當地經濟發展帶來極大便利。
自進場施工以來,面對拆遷壓力大、施工任務繁重、結構技術復雜等問題,項目部充分發揮綜合指揮作用,有條不紊推進施工進度。新建橫跨G56杭瑞高速既有線路的橋梁是施工重難點,為確保項目順利推進,項目部積極會同參建單位、徽杭高速相關職能部門多次開展專題討論,詳細制定了安全作業、施工組織、交通布控等保障措施。橋梁施工期間,項目部堅決抵制經驗主義,多次召開專項施工方案評審會議,嚴格按照規范及設計圖紙組織施工,切實做到施工操作程序化、標準化、規范化,嚴格做到工前有交底、工中有檢查、工后有驗收,確保每道工序質量達標。
接下來,長沙路橋將積極配合好相關單位,堅決夯實責任,合理調配資源,保安全、抓質量、搶工期,確保如期實現通車目標,為當地老百姓交上一份滿意的答卷。
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無
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原G319提質改造項目部分路段開放通車
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